Keďže môj IGK je v servise, musel som sa dnes ako obyčajný kaštan presunúť do práce sockou.
Až na to, že mi to trvalo trikrát dlhšie než autom a že som musel trikrát prestupovať, to bolo úplne v pohode. Našťastie som dvakrát nastupoval na konečnej (Šimůnkova a Nádraží Holešovice) a ani ostatné nástupné stanice (Florenc a Anděl) neboli preplnené, takže som celou cestou v pohode sedel. Voľné miesta ma prekvapili hlavne preto, že som šiel už celkom neskoro a očakával som podstatne horšiu tlačenicu.
Onedlho by mala byť vedľa nás otvorená nová stanica metra, čo podstatne urýchli cestovanie smerom do centra, vďaka čomu by sa mi (časovo) mohlo opäť oplatiť chodiť do práce radšej MHD než Kermitom. To však závisí aj od toho, kam sa firma po lete presťahuje. Uvidíme.
PS: Som veľmi – ale fakt VEĽMI – zvedavý na Viziho komentáre k tomuto zápisu.
Sleduj všetky zápisy pomocou RSS
Sleduj všetky komentáre pomocou RSS
A co bych Ti k tomu měl napsat ? Jsi nezkušený kaštan, protože kaštan zkušený by volil variantu jízdy 175 – 12 – 9 s přestupy v Holešovicích a na Arbesově náměstí. Časově to vyjde sice na stejno (50 minut jízdy + řekněme 5–10 minut čekání), ale alespoň nemusíš přecházet poměrně značné vzdálenosti na jednotlivých přestupech a přestupuješ jenom dvakrát.
A dál ? Na trase, kterou dojíždíš, nikdy nebudeš schopen dosáhnout kratší doby jízdy MHD než IGK, to bys snad jedině musel postavit okružní tangenciální trasu metra. Čili pokavaď to posuzuješ jenom takhle (je to rychlejší, je to lepší) a je to pro Tebe jeden z hlavních faktorů rozhodování jak pojedeš, pak budeš jezdit IGK pořád, i když bude v provozu metro na Severní město.