No myslím si, že tady není o čem diskutovat. Řidič, který bere svícení jen jako svojí povinnost z vyhlášky je u mě prachobyčejný chrapoun. Faktem je, že řada řidičů, především starší generace zhruba mých rodičů to tak vnímá, já například svému otci nikdy nevysvětlím proč by měl svítit za jasného slunečného dne (přestože si jinak myslím, že je řidič vynikající) a dost podobně na toto téma mluví i moji kamarádi. Vzpomínám si, jak jsem jednou v létě jel s otcem někam jeho autem a chtěl rozsvítit a protože jsem tenkrát nevěděl jak se ve Felicii rozsvěcí, nějak jsem tam štrachal a ptal se ho … téměř mi vynadal na co chceš svítit, když je světlo. Problém těhle lidí je v tom, že oni nevnímají svícení jako být viděn, ale jako vidět, čili pokud je světlo, nemají jediný důvod rozsvítit. Přitom je zvláštní, že kromě stupidního argumentu opotřebovávají se víc žárovky nemají žádný další, který by jejich nesvícení podporoval. Zautomatizovat si rozsvícení světel po nastartování je operace, která nezabere skoro žádný čas a argument vybije se mi baterka když zapomenu zhasnout u většiny aut již odpadá, protože ty novější jsou vybaveny akustickým signálem rozsvícených světel po zhasnutí motoru.

Jinými slovy je to jen a jen v lidech, v řidičích, naštěstí drtivá většina je těch rozumných, kteří svítí pořád celoročně, bez ohledu na předpis. Jinak vyhláška kromě jiného přikazuje svítit nejen v zimním období, ale též za snížené viditelnosti, což docela klidně může být i za slunečného dne, neboť v takovém případě viditelnost snižuje třeba ostré slunce. To si ovšem nesvítící řidiči vůbec neuvědomují. Pokud jde o změnu předpisu a povinné svícení celý rok, připravujíe se modifikace pravidel silničního provozu a ze strany kompetentních orgánů tam již tato povinnost je. Teoreticky by upravená vyhláška mohla být přijata a platit ještě letos maximálně příští rok.

Zvláštní je, že můj komentář k Rikiho příspěvku je v podstatě delší než příspěvek samotný. Nějak moc jsem se rozohnil ;-)

Svítím po celý rok již minimálně 2 roky :-).

Slyšel jsem ještě jeden argument proti svícení – větší spotřeba paliva. Tak nevím, ale pokud si dobře vzpomínám, v zápětí jsem si to prověřoval a ta spotřeba naroste cca. o 0,1 litru na 100 km. To radši dopřeju svému vozítku decku navíc, než aby mě ňákej trouba přehlédl…

rozhodne svietit. ja svietim po cely rok a robim to kvoli tomu aby som bol lepsie videny. cinnost zapinania a vypinania svetiel uz robim automaticky aj ked sa mi sem tam stane ze ma na vypnutie upozorni pipac. vizi s tou starsou generaciou mas pravdu. pred par dnami som bol cez obed za otcom a ked som odchadzal a zapol na aute svetla kyval mi zvonku ukazujuc na svetla ze na co to ked je slnecny den …

HoP: Tak argument vyšší spotřeby, to už je docela síla :-) 0,1 l/100 km je prostě v toleranci, podle mě se podle stylu či podmínek jízdy i na stejné trase spotřeba může lišit v rozsahu několika dc.

legus: A na Slovensku je to se svícením stejně jako v Čechách ? Pouze období zimního času ?

Chtěl jsem napsat vicemene to same jako vizi. Nebudu zdrzovat.

Jen pridam historku z jinych krajin. Konkretne bulharska. Nevim jaka je tam ve smyslu sviceni vyhlaska, ale kazdopadne realita v horske a podhorske oblasti kde jsem se pohyboval byla znacne deprimujici: mnoho ridicu jezdilo neosvicenych i v noci. Aby setrili palivo jezdili z kopce s vypnutym motorem. Musim rict, ze je dosti strasidelne, kdyz se pesky s batohem presouvate tesne pred pulnoci po silnici a najednou z nicehonic proti vam svisti nerosvicene, tiche auto. Spise ho v mesicnim svetle tusite a vite o nem diky silenemu rachtani co vydava.

Jinak obecne ridic, ktery se ridi jen podle vyhlasky a ne rozumem je strasne nestesti. To se netyka jen sviceni, ale vseho. Spousta lidi si neuvedumuje, ze vyhlaska neni cilem, ale jen nastrojem. Cilem je bezpecnost a na druhem mmiste rychlost provozu (rychlost ve smyslu plynulosti). Pro tento cil je proste nekdy nutne udelat vice nez vyhlaska uklada a nekdy ji naopak s plnym vedomim ignorovat.

Vizi, na SK sa nemusí celodenne svietiť od 16.03.

zrovna v patek jsem zjistoval, jak je to v rusku. taky tu povinnost svitit neni, a to ani v zimnich mesicich. neprestava me udivovat, ze ani za objektivne snizene viditelnosti (coz je treba v moskve opravdu casto) se vetsina ridicu (byt i v autech za $50.000) neobtezuje rozsvitit. na druhou stranu kutilove s vozy olepenymi zarovkami jak na kolotoci pro zmenu sviti leccims (pokud vim, to se v CR moc dopravni policii nelibi).
jeste ke spotrebe, jen pro zajimavost: v „manualu“ ke skode 120 se pravi, ze pri zapnutem vyhrivani zadniho skla muze spotreba vzrust az o litr na 100km.

Komentáre môžu pridávať iba prihlásení užívatelia.